城市交通共用监控信息平台综合利用GIS-T、数据库、通信、智能控制等技术，对城市交通共用中山监控防盗信息平台各子系统所需要的各种交通监控信息进行有组织的采集、传输、处理、存储和发布，中山防盗为各子系统提供格式一致、标准统一的共享基础交通监控信息。以共用信息平台为核心，城市交通共用监控信息平台得以整合成为一个完整、先进、智能的交通管理系统。城市交通共用监控信息平台充分利用现有的道路交通资源，为交通管理和出行者提供交通信息，调节道路网上的交通流分布，以达到交通畅通的目的。

         通过建设城市交通共用信息平台，在此基础上开展面向社会公众的交通信息服务，防盗系统工程用户可以通过交通广播、可变情报板、互联网、交通咨询热线电话、路侧广播、中山监控工程电视等多种渠道得到全方位的城市道路交通信息、中山小区一卡通公共交通信息和换乘信息等，这样出行者就可以根据这些信息确定自己的出行方式并选择合理的路线。

          通过建立共用信息平台，为先进的交通管理系统中各个子系统的信息交换和信息共享提供平台和接口，使得交通信息系统形成了一个内部协同运作的大系统，从而最大范围、中山集团电话最大程度地提高交通信息的利用效能。

           共用信息平台拥有完整的信息交流体系，保证交通信息资源的全方位，中山电子巡更机把由交通信息采集或其他子系统采集的基础交通信息存储在共用信息平台中，实行信息共享，避免了不必要的重复性建设。

有利于交通辅助决策支持系统的发展
          
          共用信息平台是整个城市交通监控平台信息组织过程中的信息枢纽，中山公共广播承担着信息中转站的功能。作为基础信息平台，在城市交通信息建设中，共用交通信息平台具有重要的地位。

实现了城市交通共用监控平台各个子系统间的协同运作
   
        实现了城市各交通管理职能部门间的协调。

        有利于系统功能的进一步发展

       共用信息平台为系统功能的扩展提供了通用接口，系统的建立要分步骤、中山智能家居分阶段地完成。通过共用信息平台可以将其他子系统封装起来，有助于信息系统的开发与扩展。